A face escura da lua

Lendas de maratayama - a mula sem cabeça & outras histórias

Século XIX, seguindo o modelo europeu, através do Barão de Mauá, o Brasil contrata a tecnologia inglesa para a construção da ferrovia, que recebeu o nome de São Paulo Railway Company SPR. Ela tinha como objetivo ligar o interior de São Paulo ao Porto de Santos para escoar a produção de café. Para o trecho da Serra do Mar, com suas particularidades, foi utilizada uma tecnologia diferenciada: a Fun...

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