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Alfa Romeo Classicos do Brasil Capa ilustrativa

Alfa Romeo: Clássicos do Brasil

Rogério de Simone

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Clássicos do Brasil: Alfa Romeo (4851)

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Clássicos do Brasil: Alfa Romeo (4851)

Clássicos do Brasil: Alfa Romeo (4851)

Ano:   Editora: Alaude

Tipo: seminovo/usado

Luciana Reitz Luciana Reitz SC - Florianópolis
99% Positivas
84 qualificações
R$ 14,00 + frete R$ 9,21

Total: R$ 23,21

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Descrição Capa dura 18 cm x 16 cm. Capa, lombada e miolo bem conservado. Páginas limpas e bordas limpas, 109 páginas. Imagem meramente ilustrativa. n. 4851. OBS.: Por favor, só efetue a compra se tiver certeza que deseja este exemplar.

Clássicos do Brasil - Alfa Romeo

Clássicos do Brasil - Alfa Romeo

Ano:   Editora: Alaude

Tipo: seminovo/usado

Sebo e Lojão Sebo e Lojão SP - Campinas
99% Positivas
488 qualificações
R$ 13,90 + frete R$ 9,74

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Descrição Tipo de capa: Dura; Dimensão: 18x 18 cm; Número de páginas: 109 Edição: 1ª; Estado de conservação: Livro usado: em bom estado de conservação: Contém paginas com manchas e amareladas; não possui grifos ou carimbo; Lateral do corte levemente manchado; Localização: E:1; R:7; Cadastro do Livro:30/ 04 / 2018

Alfa romeo: classicos do brasil

Alfa romeo: classicos do brasil

Ano:   Editora: Alaude

Tipo: novo

Wtr Livros Wtr Livros SP - Guarulhos
96% Positivas
2067 qualificações
R$ 23,02 + frete R$ 9,21

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Descrição Na decada de 1940 foi inaugurada a Fabrica Nacional de Motores, a FNM, com o objetivo de fabricar motores de aviao. Em 1950 a empresa firmou um acordo com a italiana Alfa Romeo para fabricar seus caminhoes no Brasil e, em 1957, iniciou a producao do seda Alfa Romeo 2000 Berlina. Sua versao nacional foi chamada de FNM 2000 JK, em homenagem ao entao presidente Juscelino Kubitschek. A motivacao politica por tras do lancamento do carro era tanta que seu lancamento foi realizado no dia 21 de abril de 1960, coincidindo com a inauguracao da capital, Brasilia. Aliando conforto e sofisticacao, o JK era um carro grande, caro e luxuoso. Foi acusado de nao ser apropriado para as necessidades do pais, que precisava de veiculos economicos para a cidade e de carga para o campo. Nesta obra, o leitor vai conferir imagens ineditas e toda a trajetoria do carro que, mesmo enfrentando a concorrencia do Aero-Willys e do Simca Chambord, tornou-se simbolo de poder e objeto de desejo entre os motoristas brasileiros.

Alfa romeo: classicos do brasil

Alfa romeo: classicos do brasil

Ano:   Editora: Alaude

Tipo: novo

Wtr Livros Wtr Livros SP - Guarulhos
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Descrição Na decada de 1940 foi inaugurada a Fabrica Nacional de Motores, a FNM, com o objetivo de fabricar motores de aviao. Em 1950 a empresa firmou um acordo com a italiana Alfa Romeo para fabricar seus caminhoes no Brasil e, em 1957, iniciou a producao do seda Alfa Romeo 2000 Berlina. Sua versao nacional foi chamada de FNM 2000 JK, em homenagem ao entao presidente Juscelino Kubitschek. A motivacao politica por tras do lancamento do carro era tanta que seu lancamento foi realizado no dia 21 de abril de 1960, coincidindo com a inauguracao da capital, Brasilia. Aliando conforto e sofisticacao, o JK era um carro grande, caro e luxuoso. Foi acusado de nao ser apropriado para as necessidades do pais, que precisava de veiculos economicos para a cidade e de carga para o campo. Nesta obra, o leitor vai conferir imagens ineditas e toda a trajetoria do carro que, mesmo enfrentando a concorrencia do Aero-Willys e do Simca Chambord, tornou-se simbolo de poder e objeto de desejo entre os motoristas brasileiros.

Alfa romeo: classicos do brasil

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Ano:   Editora: Alaude

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Descrição Na decada de 1940 foi inaugurada a Fabrica Nacional de Motores, a FNM, com o objetivo de fabricar motores de aviao. Em 1950 a empresa firmou um acordo com a italiana Alfa Romeo para fabricar seus caminhoes no Brasil e, em 1957, iniciou a producao do seda Alfa Romeo 2000 Berlina. Sua versao nacional foi chamada de FNM 2000 JK, em homenagem ao entao presidente Juscelino Kubitschek. A motivacao politica por tras do lancamento do carro era tanta que seu lancamento foi realizado no dia 21 de abril de 1960, coincidindo com a inauguracao da capital, Brasilia. Aliando conforto e sofisticacao, o JK era um carro grande, caro e luxuoso. Foi acusado de nao ser apropriado para as necessidades do pais, que precisava de veiculos economicos para a cidade e de carga para o campo. Nesta obra, o leitor vai conferir imagens ineditas e toda a trajetoria do carro que, mesmo enfrentando a concorrencia do Aero-Willys e do Simca Chambord, tornou-se simbolo de poder e objeto de desejo entre os motoristas brasileiros.

Alfa romeo: classicos do brasil

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Ano:   Editora: Alaude

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Descrição Na decada de 1940 foi inaugurada a Fabrica Nacional de Motores, a FNM, com o objetivo de fabricar motores de aviao. Em 1950 a empresa firmou um acordo com a italiana Alfa Romeo para fabricar seus caminhoes no Brasil e, em 1957, iniciou a producao do seda Alfa Romeo 2000 Berlina. Sua versao nacional foi chamada de FNM 2000 JK, em homenagem ao entao presidente Juscelino Kubitschek. A motivacao politica por tras do lancamento do carro era tanta que seu lancamento foi realizado no dia 21 de abril de 1960, coincidindo com a inauguracao da capital, Brasilia. Aliando conforto e sofisticacao, o JK era um carro grande, caro e luxuoso. Foi acusado de nao ser apropriado para as necessidades do pais, que precisava de veiculos economicos para a cidade e de carga para o campo. Nesta obra, o leitor vai conferir imagens ineditas e toda a trajetoria do carro que, mesmo enfrentando a concorrencia do Aero-Willys e do Simca Chambord, tornou-se simbolo de poder e objeto de desejo entre os motoristas brasileiros.

Alfa romeo: classicos do brasil

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Alfa Romeo: Clássicos do Brasil Capa ilustrativa

Alfa Romeo: Clássicos do Brasil

Ano:   Editora: Alaude

Tipo: novo

Livraria Livro Vivo Livraria Livro Vivo SP - São Paulo
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Descrição novo nunca manuseado bk

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