Logística, Transporte e Infraestrutura

Descrição Cod. 685625 LIVRO EM BOM ESTADO, SEM DORSO, PÁGINAS COLADAS Administração

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Descrição 340pag. ótimo estado

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Descrição Livro em ótimo estado de conservação. Lacrado. RJ12 - 201644306

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Descrição Ótimo estado de conservação, alguns sinais de manuseio, leve dobra na capa, formato grande. Estante Logística 25/09/2017 TIPO: USADO PÁGINAS: 340 ACABAMENTO: Cartonado CÓDIGO DE BARRAS: 1000222129427

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Descrição Livro novo. Este livro procura enfatizar o retrato da logística brasileira no início do século XXI, suas dificuldades, sua estruturação e seus percalços. Tem a intenção de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recém-profissionais que estão entrando na área. Além disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logística brasileira, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Brochura. Capa e Lombada em excelente estado. 340 páginas. Sem grifos e marcações. Corte das folhas com leve sinal de uso e Páginas limpas. RS

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Descrição Livro usado, com marcas no folheamento e sinais do tempo. Contém carimbo de biblioteca particular na parte interna (Colégio Monte Virgem). Sem rabiscos e nem anotações. Logística, Transporte e Infraestrutura: Armazenagem, Operador Logístico, Gestão Via Ti e Multimodal. Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informação e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo é vital para a sobrevivência de qualquer negócio. Ganha muita importância em todo esse cenário a logística de transportes, fundamental para a competitividade da economia brasileira. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fábrica para dentro não perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovi... - 20163471

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Descrição Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informacao e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo e vital para a sobrevivencia de qualquer negocio. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fabrica para dentro nao perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, nao consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial em 2010, os portos brasileiros estao numa lamentavel 123a posicao entre os 139 paises avaliados. Nossas rodovias estao em 105o lugar e as ferrovias, em 87o. Esses numeros so comprovam o que todos ja sabem: a infraestrutura no Brasil e pessima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potencia economica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logistica brasileira, suas dificuldades, sua estruturacao e seus percalcos. Tem a intencao de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recem-profissionais que estao entrando na area. Alem disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logistica brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informacao e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo e vital para a sobrevivencia de qualquer negocio. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fabrica para dentro nao perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, nao consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial em 2010, os portos brasileiros estao numa lamentavel 123a posicao entre os 139 paises avaliados. Nossas rodovias estao em 105o lugar e as ferrovias, em 87o. Esses numeros so comprovam o que todos ja sabem: a infraestrutura no Brasil e pessima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potencia economica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logistica brasileira, suas dificuldades, sua estruturacao e seus percalcos. Tem a intencao de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recem-profissionais que estao entrando na area. Alem disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logistica brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informacao e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo e vital para a sobrevivencia de qualquer negocio. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fabrica para dentro nao perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, nao consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial em 2010, os portos brasileiros estao numa lamentavel 123a posicao entre os 139 paises avaliados. Nossas rodovias estao em 105o lugar e as ferrovias, em 87o. Esses numeros so comprovam o que todos ja sabem: a infraestrutura no Brasil e pessima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potencia economica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logistica brasileira, suas dificuldades, sua estruturacao e seus percalcos. Tem a intencao de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recem-profissionais que estao entrando na area. Alem disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logistica brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informacao e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo e vital para a sobrevivencia de qualquer negocio. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fabrica para dentro nao perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, nao consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial em 2010, os portos brasileiros estao numa lamentavel 123a posicao entre os 139 paises avaliados. Nossas rodovias estao em 105o lugar e as ferrovias, em 87o. Esses numeros so comprovam o que todos ja sabem: a infraestrutura no Brasil e pessima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potencia economica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logistica brasileira, suas dificuldades, sua estruturacao e seus percalcos. Tem a intencao de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recem-profissionais que estao entrando na area. Alem disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logistica brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informacao e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo e vital para a sobrevivencia de qualquer negocio. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fabrica para dentro nao perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, nao consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatorio de competitividade do Forum Economico Mundial em 2010, os portos brasileiros estao numa lamentavel 123a posicao entre os 139 paises avaliados. Nossas rodovias estao em 105o lugar e as ferrovias, em 87o. Esses numeros so comprovam o que todos ja sabem: a infraestrutura no Brasil e pessima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potencia economica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logistica brasileira, suas dificuldades, sua estruturacao e seus percalcos. Tem a intencao de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recem-profissionais que estao entrando na area. Alem disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logistica brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros.

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Descrição Livro em muito bom estado, sem grifos ou anotações.

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Descrição Livro novo, sem manuseio Num mundo sem fronteiras, plugado pela internet, viciado em informação e velocidade, entregar o produto certo, na hora certa e com o menor custo é vital para a sobrevivência de qualquer negócio. Ganha muita importância em todo esse cenário a logística de transportes, fundamental para a competitividade da economia brasileira. A grande maioria das empresas brasileiras da porta da fábrica para dentro não perde para nenhuma outra em termos de custos. Mas, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade e, muitas vezes, não consegue disputar nem com seu concorrente estrangeiro nem no mercado interno. De acordo com um relatório de competitividade do Fórum Econômico Mundial em 2010, os portos brasileiros estão numa lamentável 123ª posição entre os 139 países avaliados. Nossas rodovias estão em 105º lugar e as ferrovias, em 87º. Esses números só comprovam o que todos já sabem: a infraestrutura no Brasil é péssima e em nada revela o anseio e o discurso oficial de potência econômica. Este livro procura enfatizar o retrato atual da logística brasileira, suas dificuldades, sua estruturação e seus percalços. Tem a intenção de dar um apoio aos vastos estudiosos, estudantes, recém-profissionais que estão entrando na área. Além disso, descreve o processo, as dificuldades e os problemas de uma logística brasileira atual, enfrentada pelos profissionais brasileiros. Livro-texto para as disciplinas Logística e Administração de Materiais dos cursos de Administração de Empresas, Especialização em Logística e Ciências Contábeis. Texto complementar para a disciplina Administração de Produção dos cursos de Administração, Economia e Engenharia Industrial. Ref 008630

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Descrição novo nunca manuseado bk

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Descrição Exemplar Novo. Obs: Os Correios estão atrasando algumas encomendas em todo o país, por isso o prazo pode ser dilatado...

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