Livro Ferrovia Sociedade e Cultura 1850 1930

---- Livro em excelente estado de conservação ---- Este livro é um estudo da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária do país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias. _PI5467016_

---- Livro em excelente estado de conservação ---- Este livro é um estudo da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária do país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias. _PI5460877_

Livro Novo. B.315.13. Embalado em filme de PVC. Com 160 páginas nítidas. Formato: 23x16. Sinopse por Livreiro dos Araçás. ISBN: 9788598885650. Este livro é um estudo acurado sobre a história da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos relevantes da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária no país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a atual situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias.

Livro Novo. B.315.13. Embalado em filme de PVC. Com 160 páginas nítidas. Formato: 23x16. Sinopse por Livreiro dos Araçás. ISBN: 9788598885650. Este livro é um estudo acurado sobre a história da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos relevantes da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária no país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a atual situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias.

Livro Novo. B.315.13. Embalado em filme de PVC. Com 160 páginas nítidas. Formato: 23x16. Sinopse por Livreiro dos Araçás. ISBN: 9788598885650. Este livro é um estudo acurado sobre a história da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos relevantes da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária no país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a atual situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias.

Livro Novo. B.315.13. Embalado em filme de PVC. Com 160 páginas nítidas. Formato: 23x16. Sinopse por Livreiro dos Araçás. ISBN: 9788598885650. Este livro é um estudo acurado sobre a história da rede ferroviária brasileira entre 1850 e 1930. Dentre os pontos relevantes da análise, destacam-se as práticas dos formuladores da política ferroviária no país, o processo de construção do sistema ferroviário de Minas Gerais e a participação de seus trabalhadores, nacionais e imigrantes, na construção da cultura operária da época. O autor também avalia a atual situação de alguns museus ferroviários mineiros e reflete sobre as políticas de patrimônio material relacionadas com a temática das ferrovias.

Este livro é um convite à reflexão sobre a história do trem de ferro no Brasil. Ao lançar mão de fontes antes não pesquisadas, o autor coloca o leitor em contato com uma narrativa nova, porque desconhecida, não apenas sobre o sistema ferroviário brasileiro, mas também sobre as ações de seus idealizadores, trabalhadores e usuários entre meados do século XIX e as três primeiras décadas do século XX. Direcionado, em especial, ao público acadêmico, "Ferrovia, sociedade e cultura" (1850-1930) é um livro que ha de despertar o interesse do leitor que vivenciou partes do passado a que feito História e, nessa medida, será levado a rememorar espaços hoje inexistentes ou remodelados .