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Estado e Capital Ferroviario Em Sao Paulo Capa ilustrativa

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

Guilherme Grandi

A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companhia Paulista, a politica e a legislação ferroviária, os Planos Nacionais de Viação e os diversos conflitos de interesse envolvendo o estado brasileiro, em comparação às outras ferrovias brasileiras, e as causas que a levam à estatização em 1961. Dialogando com diversas vertentes da historiografia nacional e internacional, este livro mostra a importância de fatores políticos que, somados às dificuldades de ordem técnico-econômica, são fortes, além de novas evidencias que ajudam a esclarecer porque em meados do século XX as ferrovias perderam sua hegemonia no transporte de longas distancias diante da expansão de carros, ônibus e caminhões. Fechar Ler mais

A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companhia Paulista, a politica e a legislação ferroviária, os Planos Nacionais de Viação e os diversos conflitos de interesse envolvendo o estado brasileiro, em comparação às outras ferrovias brasileiras, e as causas que a levam à estatização em 1961. Dialogando com diversas vertentes da historiografia nacional e internacional, este livro mostra a importância de fatores políticos que, somados às dificuldades de ordem técnico-econômica, são fortes, além de novas evidencias que ajudam a esclarecer porque em meados do século XX as ferrovias perderam sua hegemonia no transporte de longas distancias diante da expansão de carros, ônibus e caminhões. Fechar Ler mais

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Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

Ano:   Editora: Alameda

Tipo: seminovo/usado

Fernando Livros Fernando Livros SP - São Paulo
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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

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Fernando Livros Fernando Livros SP - São Paulo
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Descrição Livro em ótimo estado, sem marcas, rasuras ou grifos. Brochura com 326 páginas. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companh

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Livraria Amaral Livraria Amaral SP - São Paulo
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Descrição Livro usado, bem conservado. Brochura, formato 16x23cm com 326 pág. Lombada, capa e miolo em boas condições. Sem grifos nem anotações no texto. Dedicatória na primeira página.

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Tipo: seminovo/usado

Sebo Linha Paulista Sebo Linha Paulista SP - São Paulo
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Descrição MA0504-17... Brochura. 323 Paginas Livro em bom estado. Corte e borda livre de amarelamentos. Miolo livre de grifos e rasuras. Foto ilustrativa... PA01

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: seminovo/usado

Sebo Alvares Machado Sebo Alvares Machado SP - São Paulo
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Descrição Brochura, 326p., em ótimo estado. Livro sem grifos. A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companhia Paulista, a politica e a

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: seminovo/usado

Sebo Ceifa Sebo Ceifa SP - Osasco
99% Positivas
148 qualificações
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Descrição Bom estado de conservação ,nada de grifos ou rasuras .

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo, a Cia Paulista de Estradas.

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo, a Cia Paulista de Estradas.

Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Oficina Literária Oficina Literária SP - São Paulo
99% Positivas
165 qualificações
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Descrição livro estado de novo, brochura, com 326 páginas, sem grifos, ótimo estado de conservação, 23 x 16 cm,

Estado e Capital Ferroviário em Sao Paulo Capa ilustrativa

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: seminovo/usado

Catedral do Livro Catedral do Livro SP - São Paulo
99% Positivas
692 qualificações
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Descrição Cod. 29373 / História do Brasil / Brochura / Descrição: Obra sem uso, 326 pags a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre 1930-1961

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo Capa ilustrativa

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: seminovo/usado

Livraria Melo Martins Livraria Melo Martins SP - São Paulo
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438 qualificações
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Descrição Livro em ótimo estado de conservação, brochura, formato 23 x 16cm, 326 páginas, capa e miolo ok, não apresenta riscos ou grifos; A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado.

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Livro Rápido Livro Rápido SP - São Paulo
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Descrição ....SF-P922....Livro Novo Lacrado....A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação ... - 20162439

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Catedral do Livro Catedral do Livro SP - São Paulo
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Descrição Cod. 29374 / História do Brasil / Brochura / Descrição: Obra sem uso, 326 pags brancas e limpas / A Cia Paulista de Estradas de Ferrio entre 1930 e 1961

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Exituslivros Exituslivros SP - Carapicuíba
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Descrição Livro novo A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV (Trem de Alta Velocidade) até as propostas de preservação/restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importância, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implantação da Companhia Paulista, a politica e a legislação ferroviária, os Planos Nacion

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Flanarte Flanarte SP - São Paulo
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Descrição Livro novo, lacrado. Sinopse: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro entre 1930 e 1961 A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV Trem de Alta Velocidade até as propostas de preservação / restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importncia, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implanta

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Flanarte Flanarte SP - São Paulo
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Descrição Livro novo. Sinopse: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro entre 1930 e 1961 A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV Trem de Alta Velocidade até as propostas de preservação / restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importncia, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implanta

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo

Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Flanarte Flanarte SP - São Paulo
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Descrição Livro novo. Sinopse: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro entre 1930 e 1961 A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV Trem de Alta Velocidade até as propostas de preservação / restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importncia, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implanta

ESTADO E CAPITAL FERROVIÁRIO EM SÃO PAULO Capa ilustrativa

ESTADO E CAPITAL FERROVIÁRIO EM SÃO PAULO

Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Mdx Livros Mdx Livros RJ - Rio de Janeiro
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Descrição Livro novo, em pereito estado para leitura!

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo: A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo: A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Ano:   Editora: Alameda Casa Editorial

Tipo: novo

Grazilivros Sebos e Afins Grazilivros Sebos e Afins SP - São Paulo
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Descrição Livro Novo direto da Editora . Ultimas ediçoes atualizadas conforme cadastro das editoras . Autores e comentarios conforme cadastro universal , consulte sempre pelo ISBN . 9788579391590

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Ano:   Editora: Alameda Casa Editorial

Tipo: novo

Wtr Livros Wtr Livros SP - Guarulhos
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Descrição Livro novo e sem uso. / EAN 9788579391590 - FFB

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Ano:   Editora: Alameda Casa Editorial

Tipo: novo

Wtr Livros Wtr Livros SP - Guarulhos
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Descrição Livro novo e sem uso. / EAN 9788579391590 - FFB

Estado e capital ferroviário em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Flanarte Flanarte SP - São Paulo
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Descrição Livro novo. Sinopse: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro entre 1930 e 1961 A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV Trem de Alta Velocidade até as propostas de preservação / restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importncia, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implanta

Estado e capital ferroviário em São Paulo

Estado e capital ferroviário em São Paulo

Ano:   Editora: Alameda

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Flanarte Flanarte SP - São Paulo
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Descrição Livro novo. Sinopse: A Companhia Paulista de Estrada de Ferro entre 1930 e 1961 A publicação deste livro ocorre em um momento em que o tema sobre o sistema ferroviário nacional vem sendo debatido em diversos fóruns nacionais e internacionais. Desde o debate sobre a viabilidade do TAV Trem de Alta Velocidade até as propostas de preservação / restauração do patrimônio ferroviário, a discussão sobre o papel das ferrovias hoje no Brasil vem assumindo uma crescente importncia, seja como estratégia de desenvolvimento nacional, seja como uma opção de negócios ao empresariado. Partindo da análise sobre o início do estabelecimento da infraestrutura de transporte terrestre de São Paulo durante o período colonial, o autor avança na cronologia histórica ao discutir a origem e a implanta

Estado e capital ferroviário em São Paulo

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Ano:   Editora: Alameda

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ESTADO E CAPITAL FERROVIÁRIO EM SÃO PAULO Capa ilustrativa

ESTADO E CAPITAL FERROVIÁRIO EM SÃO PAULO

Ano:   Editora: Alameda

Tipo: novo

Luana Livros Luana Livros RJ - Rio de Janeiro
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Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo: a Companhia Paulista De...

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Ano:   Editora: Alameda

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In Books In Books RJ - Rio de Janeiro
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Estado e Capital Ferroviário Em São Paulo: a Companhia Paulista De...

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Ano:   Editora: Alameda

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In Books In Books RJ - Rio de Janeiro
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Estado e Capital Ferroviário em São Paulo: A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Estado e Capital Ferroviário em São Paulo: A Companhia Paulista de Estado de Ferro Entre 1930 e 1961

Ano:   Editora: Alameda Casa Editorial

Tipo: novo

Livraria Livro Vivo Livraria Livro Vivo SP - São Paulo
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Descrição livro novo nunca manuseado bk

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